Øresundsindex trafikstatistik Q3: flest antal personresor över Öresund sedan 2015 – godstrafiken minskar efter rekordår

Under tredje kvartalet i år noterades en stark utveckling för trafiken över Öresund med undantag för godstransporterna. Antalet personresor över sundet under ett enskilt kvartal var det största som noterats i Øresundsindex samlade trafikstatistik som går tillbaka till 2015. Öresundsbron noterade flera trafikrekord under juli. Øresundsindex trafikstatistik omfattar resor och trafik över Öresund med bil och tåg över Öresundsbron och med färja mellan Helsingborg och Helsingör. Øresundsinstituttet tar fram Øresundsindex på uppdrag av Øresundsbro Konsortiet och med DSB, Skånetrafiken, Öresundslinjen och Trafikverket som faktapartners.

Ny analys: STATE OF THE REGION – samarbetet över Öresund 2023

Det dansk-svenska skatteavtalet, gränshinder och fasta förbindelser. Det är tre exempel på aktuella frågor som just nu diskuteras, utreds och förhandlas om i Öresundssamarbetet. Det senaste året har också belyst hur händelseförlopp i omvärlden påverkar, driver och hejdar utvecklingen i Öresundsregionen. Ett tydligt exempel är hur yttre säkerhetshot och nationell politisk hänsyn ligger bakom besluten om gräns- och id-kontroller. Kriget i Ukraina och den svenska Nato-ansökan skapar också ett närmare nationellt försvarssamarbete mellan länderna. Dessutom sätter den kommande ­Fehmarn­ Bält-tunneln ­fokus på utbyggnaden av järnvägen – även i Skåne. Att länderna just nu skiljer sig åt konjunkturmässigt med en ­rekordsvag svensk krona har ­skapat tydligare valutavinnare och -förlorare. Läs mer om detta i den åttonde upplagan av Øresundsinstituttet analys av det dansk-svenska samarbetet: State of the Region.

Ny analys: 9 av 10 större fastighetsbolag i Skåne har en hållbarhetschef – rapport om hållbarhetsarbetet i Skånes fastighetsbransch

Från en inledande fokus på energieffektiviseringar har fastighetsbranschens hållbarhetsarbete allt mer utvecklats med blicken riktad mot byggmaterialens och byggprocessens inverkan på klimatet. Det kan handla om återvinning, återbruk, byte av byggmaterial från betong till trä eller om transformering av befintliga byggnader. Genom certifieringar har arbetet systematiserats och även växt till att omfatta människors hälsa. Allt fler bostadsbolag arbetar i ett socialt perspektiv gentemot hyresgäster och samhälle. Det visar en ny analys som Øresundsinstituttet har tagit fram på uppdrag av Sparbanken Skåne.

Ny analys: Ont om tid att nå klimatmålet – kartläggning av hållbarhetsarbetet i Skånes kommuner

Skåne har minskat utsläppen av växthusgaser snabbare än Sverige som helhet. Men för att nå de skånska klimatmålen måste utsläppen minska med ytterligare 66 procent räknat från 2021 till 2030 visar statistik från SMHI. Skåne rymmer flera olika strukturer för hur kommunerna jobbar med hållbarhet. Ett exempel är att arbetet leds av en hållbarhetschef, vilket fyra kommuner har valt. Majoriteten av Skånes kommuner har inte antagit en heltäckande hållbarhetsstrategi som täcker in alla tre hållbarhetsdimensioner: ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet. 

Øresundsindex/ trafiken över sundet andra kvartalet 2023: plus för personresor över Öresund – minus för godstrafiken

Antalet personresor över Öresund ökade med nästan tio procent under andra kvartalet 2023 jämfört med samma period året innan. I genomsnitt gjordes varje dag 106 505 personresor med bil och tåg över Öresundsbron samt med färja mellan Helsingborg och Helsingör.

Öresundsindex / trafiken över Öresund under första kvartalet 2023: återhämtning och stagnation för personresorna

Under första kvartalet 2023 backade godstrafiken med lastbil och järnvägsvagnar över Öresund med två procent jämfört med samma kvartal i fjol medan antalet personresor, pendlarresor och bilresor ökade med tvåsiffriga procenttal. Jämfört med tiden före pandemin, 2019, är utvecklingen en annan. Då är godstrafiken fortsatt det stora glädjeämnet medan antalet  personresor över Öresund svängt från plus till minus till plus med minsta möjliga marginal. Antalet pendlarresor och bilresor ligger 9-12 procent under nivån från första kvartalet 2019.

Analys av Malmös näringsliv – kriser, kreativitet och attraktionskraft

Årtionden med kriser har gjort Malmö till en kreativ stad som lockar till sig nya företagsetableringar. Att företag flyttat in eller etablerat sammanlagt hundra nya kontor samt framväxten av nya kluster inom bland annat dataspel och försäkring är konkreta tecken på att Malmös attraktionskraft som näringslivsstad har stärkts sedan millenieskiftet. Malmö har etablerat sig som den sydsvenska storstaden och en ingång till Sverige för företag från Danmark och Tyskland. Det är från dessa nära regioner som flertalet av företagsetableringarna i Malmö sker. Det visar en analys av Malmös näringsliv som Øresundsinstituttet tagit fram på uppdrag av Malmö stad.

Ny analys: Skånsk konjunktur — ljusglimtar, oro och omställning

Bilden av den skånska konjunkturen är splittrad. Samtidigt som arbetsmarknaden fortsätter att överraska prognosmakarna, har bostadsbyggandet kraftigt bromsat in i Skåne. Det visar rapporten Skånsk konjunktur som Øresundsinstituttet har tagit fram påuppdrag av Sparbanken Skåne.

Ny analys: Skånsk privatekonomi

Analys "Skånsk privatekonomi": Unga bostadsköpare, hushåll utan marginaler och pensionärer med hög värmenota särskilt utsatta – men fortsatt god arbetsmarknad

Ny analys: Øresundsindex 2023 – Integrationen över Öresund

Integrationen över Öresund återgick under 2022 till nivån innan pandemin. Det är en kraftfull uppgång mellan två år, från ett index på 86 till 102, men jämfört med 2015 är uppgången måttlig. Återhämtningen sammanfaller med borttagandet av pandemirestriktioner som påverkade persontrafiken, antalet gästnätter och pendlingen över Öresund.