Øresundsindex 2026: En rekordstark gränsregion – fler pendlare, personresor och företag över Öresund
Øresundsindexet har stigit till en ny nivå från det tidigare rekordet på 112 förra året, då Øresundsbron fyllde 25 år, till 115 indexenheter år 2026. Ökningen i indexet drivs särskilt av personresor, pendlare och företag över Öresund. Det bidrar till att göra Öresundsregionen till en starkare arbetsmarknadsregion. Endast en indikator har gått tillbaka – danska fritidshus i Skåne.
Årets tema i rapporten fokuserar på betydelsen av den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen för turismen i regionen.
2026 års utgåva av Øresundsindex skildrar genom nio olika parametrar utvecklingen när det gäller integrationen över Öresund under det senaste året, 2025.
2015 som utgångspunkt:
År 2015 har valts som basår med index 100. Det var ett år som inte präglades av id- och gränskontroller (Sverige införde gränskontroll den 12 november 2015). Det var varken markant hög- eller lågkonjunktur och ingen större skillnad i konjunkturläget mellan de två länderna. Valutakursen låg på en normalnivå omkring 125 SEK för 100 DKK. 2015 anses därför vara ett bra jämförelseår.
HIGHLIGHTS
1) Fram- och motgångar på den integrerade arbetsmarknaden: Efter flera år med färre och färre svenska studerande i Danmark steg antalet i fjor, liksom året före, vilket tyder på at utvecklingen har vänt. Medan antalet danska företag i Skåne har minskat, är utvecklingen för svenska företag i Östdanmark uppåtgående.
2) Fler personresor både via Øresundsbron och med färja: 2025 slog antalet personresor rekord med cirka 112 000 enkelresor over Öresund om dagen. Det motsvarar totalt nästan 41 miljoner resor i fjor, vilket är en ökning med sex procent jämfört med 2024.
3) Fler Öresundspendlare : Pendlingen över Öresund har också nått en ny höjdpunkt sedan mätningen började 2015. Nio procent fler personer gränspendlade 2024, som är det seneste tillgängliga året med helårsstatistik. I det fjärde kvartalet 2025 steg antalet till 22 881 Öresundspendlare från 21 513 i samma kvartal året före. Motsatt kvartalsstatistiken är helårsstatistiken korrigerad för säsongsarbete, men båda typerna av statistik berättar något om utvecklingen.
TEMA: Danmark redo för ökad tysk turism – i Sydsverige ser aktörer stor potential med kommande Fehmarn Bält-förbindelse
Foto: Sund og Bælt
I årets Øresundsindex är temaet en fördjupning kring hur besöksnäringen i Danmark och södra Sverige kan påverkas när restiden med tåg mellan Hamburg och Köpenhamn halveras. Det kommer att ske när den kommande Fehmarn Bält-tunneln är redo. Nu har byggprocessen nått en ny milstolpe. Den 8 maj i år sänktes det första av totalt 89 tunnelelement ned på havsbotten vid tunnelportalen i Rødbyhavn.
Med tyska besökssiffror på 21,9 miljoner respektive 1,4 miljoner i de fem danska regionerna och de fem sydsvenska regionerna under 2025 är Tyskland utan tvekan en viktig marknad för båda länderna. Till exempel stod tyska turister för cirka 40 procent av Danmarks utländska turismintäkter under 2024, som totalt sett uppgick till 250 miljarder svenska kronor det året.
Turistorganisationer i Östdanmark förväntar sig en ökning på omkring 2,9 miljoner extra resor mellan Danmark och Tyskland om året, härav 1,3 miljoner turistresor och 1,6 miljoner pendlarresor, som inte skulle genomförts utan förbindelsen.
OM RAPPORTEN
Øresundsindex lanserades första gången 2022 och mäter utvecklingen för integrationen över Öresund. Det är ett intiativ av Øresundsbro Konsortiet och utvecklas av det oberoende dansk-svenska kunskapscentrat Øresundsinstituttet. Projektet innefattar även ett trafikindex som visar resandet över Öresund med bil och tåg över Öresundsbron och med färja mellan Helsingborg och Helsingör. I detta arbete sätter vi stort värde på samarbetet med våra faktapartners DSB, Skånetrafiken, Öresundslinjen och Trafikverket.
Øresundsindex mäter utvecklingen i rörelser över Öresund vilket kan ge en indikation om integrationens utveckling. Nio olika parametrar har valts ut och dessa täcker fyra områden: trafik, arbetsmarknad, näringsliv och vardagsintegration. Tidsserien som tas fram är 2015 till senast aktuella år, vilket för de flesta indikatorer är 2023. Indikatorerna viktas i det totala indexet efter sin relevans och träffsäkerhet.
