FAKTA: Pendlingen över sundet

23 177 pendlare – nytt rekord

Antalet pendlare över Öresund slår nytt rekord. Sedan 2020 har antalet pendlare ökat gradvis, och enligt den senaste helårsstatistiken pendlade 21 908 personer under 2024. Det är en ökning med 9 procent jämfört med 2023, men beror uteslutande på en ökning av antalet gränspendlare som arbetar i Danmark. Samma mönster framgår av den senaste kvartalsstatistiken. Under årets första kvartal pendlade 23 177 personer över Öresund, vilket är 6 procent fler än under första kvartalet 2025. Detta framgår av den senaste statistiken från Öresundsdatabasen, som Region Skåne tar fram i samarbete med Danmarks Statistik och svenska SCB.

K1 2026:

Statistiken över Öresundspendlare visar personer som antingen bodde i Sverige med arbetsplats i Östdanmark eller bodde i Danmark med arbetsplats i Skåne.

Kvartalsstatistiken visar en bild av antalet pendlare det aktuella kvartalet. Denna statistik är, till skillnad från helårsstatistiken, inte säsongskorrigerad. Det betyder bland annat att den kan innehålla personer som endast pendlat en kort tid och som därför inte ingår i helårsstatistiken. Kvartalsstatistiken finns fram till och med första kvartalet 2026.

Helåret 2024:

Helårsstatistiken är mer lämpad att använda för att se en tydlig trend över tid och för jämförelser mellan flera år. Flerårsöversikten nedan baseras därför på helårsstatistiken över antalet gränspendlare och som finns fram till och med helåret 2024.

96 procent

av Öresundspendlarna bodde i Sverige och arbetade i Östdanmark.

62 procent

av pendlarna över Öresund är män.

Ökning av antalet unga pendlare över Öresund

Antalet pendlare i alla åldersgrupper har ökat, men antalet unga pendlare mellan 16 och 24 år har ökat mest, enligt den senaste helårsstatistiken. Denna gruppen ungdomar har ökat med 25 procent under 2024 jämfört med 2023.

Källa: Region Skåne / Øresundsdatabasen

*Skåne län inklusive Halmstad, Varberg, Falkenberg och Laholm

Svenskar som pendlar till Östdanmark arbetar främst inom transport och magasinering (3 686 anställda) samt företagstjänster (3 395). Bland danskar som pendlar till Skåne är företagstjänster och utbildning de största sektorerna med 190 anställda i vardera sektorn.

Källa: Region Skåne / Øresundsdatabasen

*Skåne län inklusive Halmstad, Varberg, Falkenberg och Laholm

Pendling Danmark-Sverige				Förändring 2023-2024
Från	Till	2023	2024	Antal	Procent
Sverige	Östdanmark	19.090	20.998	1.908	10%
Danmark	Skåne	1.038	910	-128	-12%
	Totalt	20.128	21.908	1.780	9%

Antalet gränspendlare i Öresundsregionen 1997-2024

	Pendlare från Sverige till Östdanmark	Pendlare från Danmark till Skåne	Totalt antal pendlare över Öresund
1997	2 130	166	2 296
1998	2 365	188	2 553
1999	2 584	204	2 788
2000	3 010	281	3 291
2001	3 751	539	4 290
2002	4 697	533	5 230
2003	5 683	536	6 219
2004	7 160	692	7 852
2005	8 783	734	9 517
2006	12 744	750	13 494
2007	17 890	623	18 513
2008	19 097	708	19 805
2009	18 387	633	19 020
2010	17 702	712	18 414
2011	16 226	827	17 053
2012	15 125	923	16 048
2013	14 493	1 016	15 509
2014	14 356	1 021	15 377
	Ny beräkningsmetod från och med 2015. Den danska siffran för 2015 är baserad på den tidigare beräkningsmetoden.
2015	16 697	1 137	16 697
2016	16 099		16 099
2017	15 684		15 684
2018	15 860		15 860
2019	16 211	1 019	17 219
2020	15 089	984	16 073
2021	15 844	1 080	16 934
2022	17 496	1 190	18 686
2023	19 090	1 038	20 128
2024	20 998	910	21 908

Källa: Region Skåne/Öresundsdatabasen.

Fotnot:
1) 2015 ändrades metoden för mäta gränspendling vilket innebär att perioden före 2015 inte är helt jämförbar med perioden efter 2015.
2) I statistiken definieras Öresundspendlare från och med 2015 som personer som bor i Sverige och arbetar i Östdanmark eller personer som bor i Danmark och arbetar i Skåne. Tidigare år definerades Öresundspendlare som personer som bodde i Skåne och arbetade i Östdanmark samt personer bosatta i Östdanmark med arbetsplats i Skåne. Sjömän har inte räknats in i antalet pendlare.

Faktorer som påverkar pendlingen

Tillgänglighet, valutaskillnad, skillnad i bostadspriser samt utbud och efterfrågan på arbetsmarknaden är viktiga faktorer.

Hur stor pendlingen över sundet är beror på flera olika faktorer. Tillgänglighet är den tydligaste av dessa, vilket går att se då antalet pendlare var på väldigt låga nivåer innan Öresundsbrons öppnande, medan de vid toppen 2008 hade mångdubblats och totalt 25 689 personer pendlade. Därefter påverkade först finanskrisen, därefter id- och gränskontrollerna och sedan coronapandemin pendlingen.

Valutaskillnad, skillnad i bostadspriser samt utbud och efterfrågan på arbetsmarknadens båda sidor är också viktiga faktorer för pendlingen. En del av pendlarna är danskar som har flyttat till Skåne, men som har behållit sitt jobb i Danmark. Det var extra populärt att flytta till Skåne omkring år 2006 och 2007, då bostadspriserna skiljde sig markant innan den danska bostadsbubblan sprack. Under samma år var behovet av arbetskraft också som störst i Danmark, och efterfrågan var därmed stor på svenska medarbetare. Då arbetslösheten steg med finanskrisen föll också antalet gränspendlare. Idag råder det brist på arbetskraft inom ungefär samma branscher på svensk och dansk sida. Ytterligare en faktor som påverkar pendlingen, utöver vanlig löneskillnad mellan länderna, är skillnaden mellan valutakurserna. När skillnaden växer så stiger den faktiska löneskillnaden mellan länderna, vilket kan öka incitamenten för att ta ett jobb på den sidan sundet där värdet på lönen ökat.

Om den använda statistiken

Örestat/Öresundsdatabasen offentliggjorde fram till år 2015 den officiella statistiken för antalet pendlare över Öresund. Statistiken utarbetades genom en sammankoppling av den danska registerbaserade arbetskraftsstatistiken (RAS) och den motsvarande svenska registerbaserade arbetsmarknadsstatistiken (RAMS). RAS och RAMS mäter befolkningens tillknytning till arbetsmarknaden under november. Statistiken följer, i största möjliga utsträckning, ILOs riktningslinjer för klassifikation av befolkningens tillknytning till arbetsmarknaden (ICSE). Statistiken avser endast anställda löntagare, vilket innebär att enskilda näringsidkare och medhjälpande makar inte ingår. Det bedöms dock inte ha någon större påverkan på Öresundspendlingen då en enskild näringsidkare oftast har sitt företag i bosättningslandet, och resor över Öresund kommer då vara tjänsteresor snarare än pendlingsresor mellan bostad och arbetsplats.

Örestat offentliggjorde både statistik för antalet pendlare och övriga inkomsttagare. Pendlare är personer som bor på ena sidan av Öresund och har sin huvudsakliga sysselsättning på den andra sidan. Inkomsttagare är personer som har ett extrajobb, eller som under året har haft intäkter i det andra landet.

Eftersom danska dataskyddsregler inte stämde överens med den svenska offentlighetsprincipen upphörde utväxling av mikrodata över gränsen och under åren 2016-2021 fanns det ingen officiell statistik för gränspendlings mellan Danmark och Sverige. Under 2021-2022 har Region Skåne tillsammans Danmarks Statistik och SCB arbetat på att ta fram en ny metod för att mäta utvecklingen i antalet pendlare över Öresund. Den nya statistiken omfattar från och med 2015 pendlare från hela Sverige till Östdanmark och pendlare från hela Danmark till Skåne och Halland. Den bygger på en annan metod som inte tar utgångspunkt mikrodata utan använder nationell registerdata. Sysselsatta som är bosatta i utlandet identifieras och därefter samkörs flera olika adress- och nationalitetsregister för att hitta bosatta i Sverige respektive Danmark. Arbetet försvåras av att många arbetsgivare inte lämnar fullständiga adressuppgifter till skattemyndigheterna i respektive land. Pendlingen från Sverige till Danmark år 2015 är runt 2 600 personer högre enligt den nya metoden än enligt den äldre metoden.

Statistiken finns tillgänglig i den nya uppdaterade Öresundsdatabasen.