Ny analys: Vår framtid – utbyggnaden av förnybar energi bromsar in

Utbyggnaden av solceller i Skåne bromsar in, samtidigt som vindkraften står mer eller mindre still. Det är en trend som inte bara gäller Skåne utan hela landet. Däremot har Skåne sedan 2023 en större installerad effekt från solceller än från vindkraft, och avståndet drygades ut i fjor. Det visar rapporten Vår framtid som Øresundsinstituttet tagit fram på uppdrag av Sparbanken Skåne. Rapporten kommer ut en gång om året och tar tempen på klimatomställningen i södra Sverige. Årets tema är transportsektorn, som står för en dryg tredjedel av Skånes klimatutsläpp – men också inför stor omställning.

Ny analys: Skånsk konjunktur på väg att vända

Utvecklingen spretar inom länet, men mycket tyder på att konjunkturen har börjat vända svagt uppåt i Skåne. Arbetslösheten minskar i stora delar av länet samtidigt som sysselsättningen nu ökar snabbare än rikssnittet. Medan arbetslösheten faller för ungdomar och utrikes födda fortsätter den att stiga bland svenskfödda med högre utbildning. Trots fortsatta personaltapp i byggsektorn ökar sysselsättningen i det skånska näringslivet och bostadsbyggandet börjar ta fart i sydvästra Skåne. På bostadsmarknaden håller ett rekordstort utbud tillbaka prisutvecklingen, även om efterfrågan sakta stärks.

Dansk valspecial: tre röda partier kämpar om posten som överborgmästare i Köpenhamn – kommun- och regionvalen den 18 november påverkar samarbetet över Öresund

På tisdag den 18 november hålls val i Danmarks 98 kommuner och landets kvarvarande fyra regioner. Ett valdrama utspelar sig om posten som överborgmästare i Köpenhamn där Socialdemokratiet riskerar att förlora sitt mer än 100-åriga maktinnehav till två partier på vänsterkanten. I den kommande storregionen Östdanmark utmanar Dansk Folkepartis grundare Pia Kjærsgaard nuvarande Region Hovedstadens socialdemokratiske ordförande Lars Gaardhøj.  Valet påverkar även oss som bor i Skåne, därför har Øresundsinstituttet tagit fram denna rapport.

Ny analys: Förändringens tid i Öresundsregionen

Öresundsregionen befinner sig i en brytningsfas. Tillväxten i både trafik och pendling fortsätter, nya samarbetsområden växer fram över sundet och i Danmark går befolkningen till kommun- och regionval den 18 november. I det förstnämnda valet ska Köpenhamn få en ny överborgmästare och Socialdemokratiet, som haft makten i staden i över hundra år, utmanas. I det sistnämnda ska två regioner bli till en jätteregion när Region Själland och Region Hovedstaden slås ihop, en sammanslagning som kan komma att påverka det gränsregionala samarbetet. Det är några av punkterna som Øresundsinstituttet lyfter fram i sin nya analys State of the Region.

Øresundsindex trafik: stark utveckling för trafiken över Öresund – pendlarresorna ökade med 13,6 procent under första halvåret

Öresundsbrons 25-årsjubileum sammanfaller med en tillväxtperiod för trafiken över Öresund. Första halvåret 2025 bjöd på en stark utveckling för trafiken över Öresund för alla trafikslag utom godstrafiken. Mest ökade antalet pendlarresor, plus 13,6 procent under första halvåret 2025 jämfört med samma period förra året. Det totala antalet personresor ökade med 6,7 procent under första halvåret medan antalet personbilar som passerade över Öresund via bro och färja ökade med 6,1 procent. Det visar rapporten Øresundsindex trafik som Øresundsinstituttet tar fram på uppdrag över Øresundsbro Konsortiet.

Ny analys: Skånes ekonomi i vänteläge

Lågkonjunkturen dröjer sig kvar i Skåne. Arbetslösheten har fortsatt att öka under året, sysselsättningen sjunker och näringslivet tappar i omsättning. En orolig omvärld bidrar till att hushållen håller hårt i plånboken. Samtidigt finns tecken på att nedgången saktar in, snarare än fortsätter nedåt. Arbetslösheten ökar inte lika snabbt som tidigare, fler bostadsaffärer genomförs snabbare och på flera håll i Skåne har bostadsbyggandet tagit fart.

Øresundsindex 2015-2025: Fortsatt tillväxt i integrationen över Öresund

Ökningen av indexet för integration från 109 under 2023 fortsatte att stiga till 112 under 2024, enligt Øresundsindex, som mäter utvecklingen av integrationen utifrån nio olika parametrar. Passagerarresor och övernattningar över Öresund var de parametrar som drabbades hårdast under pandemin. De slog båda rekord förra året. Det gjorde även flera andra parametrar, som gränspendling, företag, studenter och omflyttningar jämfört med föregående år. Fler svenskar studerade i Danmark förra året, vilket är första gången i tidsserien.

Ny analys: Öresundsregionen i ny tillväxtfas – Øresundsindex 2000-2025

Sedan invigningen av Øresundsbron för 25 år sedan har integrationen i Öresundsregionen stigit kraftigt, trots utmaningar längs vägen. Det visar Øresundsindex, som mäter integrationen utifrån nio parametrar. Indexet steg till 234 under 2024 – en ökning med 134 procent jämfört med 2001, som är det första året med helårsstatistik. Det är en toppnotering, och det är särskilt fyra områden som har bidragit till ökad integration över Öresund – pendling, godstransporter, danskägda semesterhus i Skåne och personresor. Men de övriga sex parametrarna som ingår i Øresundsindex mätning av integrationen över Öresund har också ökat.

Nytt trafikrekord över Öresund – 105 212 personresor per dag under 2024

Det samlade antalet personresor med bil och tåg över Öresundsbron och med färja mellan Helsingborg och Helsingör ökade under 2024 med sex procent till i genomsnitt 105 212 enkelresor per dygn. Det är nytt rekord, främst beroende på att antalet tågresor över bron ökade med tolv procent till 40 785 per dygn, den högsta nivån någonsin. Öresundsbron noterade såväl årsrekord som flera månadsrekord för antalet fordon som passerade bron. För pendlarresorna och godstrafiken slutade 2024 med en vikande trend efter flera starka kvartal. Det visar Øresundsindex trafikstatistik för fjärde kvartalet 2024 som Øresundsinstituttet tar fram på uppdrag av Øresundsbro Konsortiet.

Ny analys: Befolkningen i Sverige och Danmark ökar men inte lika snabbt som tidigare – den arbetsföra befolkningen i Danmark minskar

Sverige och Danmark går nu in i en ny tid: Befolkningstillväxten saktar in, färre barn föds, andelen äldre ökar och tillväxten bland dem i arbetsför ålder bromsar in. I Öresundsregionen minskar arbetskraften på den danska sidan vilket kan få pendlingen över sundet att öka ytterligare. Under den kommande tioårsperioden väntas hälften av befolkningstillväxten i Skåne ske i Malmö och Lund och därmed ökar skillnaderna mellan de 33 skånska kommunerna. Bostadsbehovet i Skåne väntas inte minska lika mycket som befolkningstillväxten eftersom antalet barn minskar medan antalet äldre ökar. Det innebär att det behövs fler bostäder anpassade för äldre och en utbyggnad av äldrevården medan allt fler skolor och förskolor kommer att läggas ned.