Nytt trafikrekord över Öresund – 105 212 personresor per dag under 2024

Det samlade antalet personresor med bil och tåg över Öresundsbron och med färja mellan Helsingborg och Helsingör ökade under 2024 med sex procent till i genomsnitt 105 212 enkelresor per dygn. Det är nytt rekord, främst beroende på att antalet tågresor över bron ökade med tolv procent till 40 785 per dygn, den högsta nivån någonsin. Öresundsbron noterade såväl årsrekord som flera månadsrekord för antalet fordon som passerade bron. För pendlarresorna och godstrafiken slutade 2024 med en vikande trend efter flera starka kvartal. Det visar Øresundsindex trafikstatistik för fjärde kvartalet 2024 som Øresundsinstituttet tar fram på uppdrag av Øresundsbro Konsortiet.

Klicka här för att läsa rapporten

Rekordår som slutade med avmattning för pendlarresorna och godstrafiken
När 2024 summeras blev det rekordens år men också ett år då tillväxten började mattas av under det sista kvartalet när det gäller antalet pendlarresor och godstrafiken över sundet.

 

Störst ökning för tågtrafiken över bron
När det gäller det totala antalet resor med tåg över Öresundsbron sattes ett nytt rekord under 2024 med 40 875 resor per dygn, en ökning med tolv procent. Det bidrog till att antalet personresor med bil, tåg och färja över Öresund nådde en ny rekordnivå under 2024. Även den samlade fordonstrafiken över Öresundsbron slog nytt rekord förra året.

105 212 personresor per dygn över Öresund
Aldrig tidigare har så många resor gjorts över Öresund som under förra året. I genomsnitt gjordes 105 212 personresor (enkelresor) per dygn över sundet med bil och tåg över bron och med färja mellan Helsingborg och Helsingör under 2024. Det är sex procent fler resor jämfört med 2023. Antalet resor med bil och tåg över Öresundsbron ökade förra året med sju procent till 87 615 per dygn medan antalet resor med färja mellan Helsingborg och Helsingör ökade med en procent till 17 596 per dygn.

Avmattning av antalet pendlarresor i slutet av året – delvis statistiskt fenomen
När det gäller antal pendlarresor med Öresundståg vände trenden nedåt under fjärde kvartalet 2024 efter flera goda kvartal. Att fjärde kvartalet blev svagt för antalet pendlarresor med tåg förklaras delvis av att jämförelsen sker med december 2023 som blev en stark månad som lyftes av att många tågpendlare köpte månadskort i förväg på grund prishöjningen den 1 januari 2024. En annan faktor är att biljettsamarbetet mellan Skånetrafiken och Öresundslinjen upphörde förra året. Det innebär att färre resor registrerades som resor med Öresundstågen och fler som resor med Öresundslinjens färjor mellan Helsingborg och Helsingör.

Totalt sett ökade antalet pendlarresor över Öresund med drygt åtta procent till i genomsnitt 18 352 enkelresor per dygn under 2024. Flest pendlarresor gjordes med tåg, 11 116 per dygn vilket var oförändrat jämfört med 2023. Antalet pendlarresor med bil över Öresundsbron ökade under 2024 med 13 procent till i genomsnitt 5 506 per dygn medan antalet pendlarresor med Öresundslinjens färjor mellan Helsingborg och Helsingör ökade med 87 procent till 1 730 per dygn. Den kraftiga ökningen beror främst på det avbrutna biljettsamarbetet med Skånetrafiken vilket innebär att pendlarresor som tidigare registrerats som tågresor nu räknas som färjeresor.

Godstrafiken minskade åter under 2024
Sedan toppåret 2022 har godstrafiken minskat två år i rad. Efter två tillväxtkvartal under 2024 föll godstrafiken över Öresund åter tillbaka under årets avslutande kvartal. I genomsnitt passerade 3 285 last- och varubilar samt godstågsvagnar varje dygn över Öresund under 2024. Det är en minskning med två procent jämfört med 2023. Antalet godstågsvagnar över Öresund minskade under 2024 med tio procent till i genomsnitt 338 per dygn medan antalet varu- och lastbilar som tog Öresundslinjens färjor mellan Helsingborg och Helsingör minskade med fyra procent till 1 077 per dygn. På Öresundsbron ökade antalet varu- och lastbilar med en procent till 1 870 per dygn.

Statistikkällor
DSB
Helsingborgs hamn (trafik med Sundsbussarna)
Skånetrafiken
Trafikverket
Øresundsbro Konsortiet
Öresundslinjen