Øresundsinstituttets månadsbrev: Det ljusnar över Öresund – medlemsintervju med Helle Ahlenius Pallesen, direktör för föreningen Øresundsadvokater – konjunktur, nya analyser och nätverksmöten

Coronapandemin har visat fram två bilder av Öresundsregionen och som delvis står i kontrast mot varandra: krisregionen och gränsregionen i fokus för såväl regional som nationell debatt.

Krisregionen med delvis stängda gränser och allt färre personer som reser över Öresund och med en hårt trängd besöksnäring. Det har blivit den kanske vanligaste bilden av Öresundsregionen under coronapandemin. Sedan 2015 har Danmark och Sverige i tre perioder infört olika former av gränskontroller och gränsregleringar med skiftande motiv: migrationskrisen 2015-2016, bombdåd i Köpenhamn 2019 och coronapandemin 2020 med samhälls- och gränsrestriktioner och ökat hemarbete.

En gränsregion i fokus. Krisen har fört med sig en insikt om att gränsregionen vid Öresund har stor betydelse för utvecklingen i både Danmark och Sverige. Ländernas ambassadörer har berättat om rekordmånga dansk-svenska ministermöten med Öresundsregionen i fokus. Gränsdebatten har varit intensiv och engagemanget för att få länderna att fatta beslut om färre gränshinder och fler fasta förbindelser över Öresund har blivit allt synligare. Det pågående bygget av Fehmarn Bält-tunneln mellan Tyskland och Danmark sätter ytterligare fokus på Öresund som en logistikregion med stor betydelse för hela Skandinavien.

Stor debatt om Öresundsregionen. Hos oss på  Øresundsinstituttet har det ökade intresset för vår gränsregion märkts genom en rekordstor efterfrågan på fakta och analyser. Den växande debatten om Öresundsregionen har vår nyhetsbyrå News Øresund skildrat genom återkommande sammanställningar av debattinlägg, krönikor och större reportage i danska och svenska medier. Klicka här för att läsa den senaste sammanställningen som omfattar närmare 50 publiceringar.

Mer än fördubblat resande över Öresund. Coronapandemin har fört med sig ett historiskt stort fall i trafiken över Öresund. Men nu ljusnar det. Efterhand som gränserna öppnas upp har trafiken över Öresund ökat månad för månad. Såväl fordonstrafiken över Öresundsbron som antalet passagerare som tar Öresundståget över bron har mer än fördubblats sedan i början av året, men då bör noteras att det även finns en viss säsongseffekt bakom ökningen. Trots den kraftiga uppgången är det långt kvar till nivåerna före coronapandemin. Under vecka 25 var fordonstrafiken över Öresundsbron 42 procent lägre än samma vecka 2019 medan antalet passagerare på Öresundstågen enligt Skånetrafiken var 63 procent lägre jämfört med en normalvecka 2019.

Läs mer i månadsbrevet Medlemsintervju: Helle Ahlenius Pallesen, direktör för föreningen Øresundsadvokater och styrelseledamot i Øresundsinstituttet, Svensk-danska kulturfonden och Danske Torpare

Jenny Andersson, Kristoffer Dahl Sørensen, Sofi Eriksson, Erik Ottosson,

Sofie Paisley, Anna Palmehag, Johan Wessman och Thea Wiborg