Inlägg av Anna Palmehag

SJ börjar köra till Köpenhamn igen

Från och med mars återupptar SJ tågtrafiken mellan Stockholm och Köpenhamn. Sedan id-kontrollerna infördes har Stockholmstågen stannat i Malmö, men nu ska SJ utföra egna id-kontroller på Köpenhamns huvudbangård. SJ har fått tillgång till ett avskilt spår på huvudbangården, där id-kontrollerna ska genomföras. De kommer att göras på samma sätt som DSB:s kontroller vid Kastrup, [&hellip

Danmarks utrikesminister får kritik för minskat bistånd

En majoritet i utrikesutskottet har valt att rikta skarp kritik mot utrikesminister Kristian Jensen (Venstre). Anledningen är att regeringen ignorerat Folketingets beslut strax före jul om att inte genomföra planerade besparingar på biståndet. Danmarks nya regering valde efter sitt tillträde att minska biståndsbudgeten jämfört med vad den tidigare regeringen planerat. Besparingen för 2016 låg på [&hellip

Dansk hemelektronikkedja inleder rekonstruktion

Den hårda konkurrensen är enligt den anrika danska hemelektronikkedjan Fona orsaken till att företaget hamnat i kris och måste inleda en rekonstruktion. Nu söker bolaget en ny, stark partner eller ägare som kan skjuta till mer pengar. Fona, som funnits sedan 1926, har inte kunnat konkurrera prismässigt med Elgiganten och den nya kedjan Power, som [&hellip

Öresundsbron gjorde en vinst på 899 miljoner

Trafiken över bron ökade med 1,8 procent under 2015. Det bidrog till att Øresundsbro-konsortiet ökade sin vinst med 116 miljoner danska kronor före värdeförändring jämfört med 2014. Under sommaren slogs flera trafikrekord på Öresundsbron, frakttrafiken ökade under året med 6,4 procent och Bropasstrafiken med 4,8 procent. Pendlingstrafiken låg däremot kvar på samma nivå som under [&hellip

Storstäder vill att staten ska betala för höghastighetsjärnväg

Stockholm, Göteborg och Malmö/Skåne vill att regeringen ska satsa mer på infrastruktur, samt att staten ska betala hela kostnaden för de planerade höghastighetsbanorna. Det är två av punkterna i ett gemensamt utspel från landets tre största storstadsregioner. I nästa vecka presenterar Sverigeförhandlingen sitt förslag på hur den planerade höghastighetsjärnvägen mellan Stockholm, Göteborg och Malmö ska [&hellip

Danska byggbranschen på väg uppåt

Konjunkturindikatorn för den danska byggbranschen är fortfarande negativ, men ligger betydligt högre än för ett år sedan. Framför allt är det förväntningarna på sysselsättningen som höjt indikatorn från -18 för ett år sedan till -6 i januari i år, visar nya tal från Danmarks statistik. Ordernivån ligger däremot fortfarande lågt, på -22, jämfört med -23 [&hellip

Turistrekord i Köpenhamn – men färre svenskar

Fler turister än någonsin övernattade i Köpenhamn och Region Huvudstaden i fjol. Medan antalet svenskar, norrmän och tyskar minskade något ökade i stället antalet resenärer från Storbritannien, USA och Kina. Talen för december saknas ännu, men utifrån antalet övernattande turister mellan januari och november 2015 ser ökningen ut att ligga på sju procent, uppger turistorganisationen [&hellip

6-7000 nya bostäder ska byggas på Amager

Borgarrepresentationen i Köpenhamn har gett klartecken till tre olika byggprojekt på Amager. Totalt handlar det om 753 000 kvadratmeter bostäder, kontor och affärslokaler. De tre projekten är: – Faste Batteri på Batterigrunden. Där planeras 125.000 kvadratmeter i form av bostäder, affärs- och kulturlokaler samt kontor. – I södra Ørestad planeras ett nytt område med 5 [&hellip

DTU lägger ner institutet för transportforskning

Den danska regeringens kraftiga besparing på forskning och utbildning är enligt Danmarks Tekniske Universitet (DTU) anledningen till att lärosätet väljer att lägga ner institutet för transportforskning. I stället ska forskningen flyttas till andra delar av universitetet. Anslagen till forskning och utbildning minskas med två procent i Danmarks finanslag, eller statsbudget, för 2016. Det har bland [&hellip

Nytt projekt ska få ut fler gröna bilar på vägarna

Stora ambitioner, många utmaningar, men goda förutsättningar att lyckas eftersom både offentliga och privata aktörer är med, tror partnerna om det nystartade projektet Great, som ska främja el- och biogasbilar i transportkorridoren mellan Stockholm, Oslo via Skåne och Danmark till Hamburg. I tisdags hölls kickoff-konferens för projektet. Projektet får stöd från EU, leds av Region [&hellip